Опис
Технічні параметри
Введення продукту
Плата управління сервоприводом (IS200VSVOH1BDC) керує чотирма електрогідравлічними сервоприводами, які активують парових/паливних клапанів. Ці чотири канали поділяються між двома дощок сервопристроїв (TSVO або DSVO). Положення клапана вимірюється за допомогою лінійних змінних диференціальних трансформаторів (LVDT). VSVO забезпечує алгоритм управління циклом положення, який працює в прошивці, та регулятор апаратного струму, який забезпечує струм виводу сервоприводу.
Технічні характеристики
|
Виготовлення |
General Electric (GE) |
|
Модель |
IS200VSVOH1BDC |
| Номер деталі | IS200VSVOH1B |
|
Опис |
Vsvo сервопривод
|
|
Походження |
США |
|
Вимір |
35*25*8см |
|
Вага |
0. 35 кг |
Деталі товару
Три кабелі підключаються до кожного vsvo: пробка J5 на передній панелі та роз'єми J3 та J4 на задній площині. Кожен VSVO може підключитися до двох дощок TSVO клем, і кожен TSVO може підключитися до трьох vSVO. TSVO надає симплексні сигнали через роз'єм JR1, а шанувальники витягують сигнали TMR до з'єднувачів JR1, JS1 та JT1. ВЕЛИКИ JD1 або JD2 призначені для зовнішніх поїздок з модуля захисту.
Три світлодіоди у верхній частині передньої панелі VSVO показують інформацію про стан. Нормальний стан запуску є блимаючим зеленим, а невдача - суцільна червона. Третій світлодіод є статусом і зазвичай вимкнено, але відображає постійний помаранчевий, якщо на дошці існує стан тривоги. Діагностичні перевірки включають наступне:
• Вихідний сервооухій не відповідає або не відповідає, що створює несправність.
• Сигнал зворотного зв'язку регулятора (LVDT) поза межами. Створюється несправність, і якщо пов'язаний регулятор має два датчики, поганий датчик видаляється з розрахунку зворотного зв'язку і використовується хороший датчик.
• Сервоприймач провів самогубство. Це створює помилку.
• Напруга калібрування перетворювача A/D знаходиться поза межами і використовується значення за замовчуванням.
• Напруга збудження LVDT знаходиться поза діапазоном. Створюється помилка
• Вхідний сигнал варіюється від значення, що проголосувало, більше, ніж диференціальна межа TMR. Це призводить до створення несправності, що вказує на проблему з цим введенням датчика
• Якщо будь -який із перерахованих вище сигналів перейде до нездорового складеного діагностичного тривоги, L3diag _ vsvo виникає. Деталі індивідуальної діагностики доступні у панелі інструментів. Діагностичні сигнали можна індивідуально зафіксувати та скинути за допомогою скидання _ сигнал діаметра, якщо вони здорові.
• Connectors JR1, JS1, JT1 на платі терміналу мають власний ідентифікаційний пристрій, який допитувався до плати вводу/виводу. Ідентифікаційний пристрій-це мікросхема лише для читання, кодований із серійним номером терміналу, типом плати, номером ревізії та розташуванням штекера. Коли мікросхема читається VSVO і зустрічається невідповідність, створюється несумісна несумісність обладнання.
IS200VSVOH1BУстановка:
Для встановлення плати V-типу
1. Вміст стійки для процесора VME
2
його крайові роз'єми
3. Затягніть полонені гвинти у верхній і нижній частині передньої панелі
IS200VSVOH1B Операція:
VSVO забезпечує чотири канали, що складаються з двонаправлених випусків серворічного струму, зворотного зв'язку позиції LVDT та збудження LVDT. VSVO також забезпечує два входи датчика потоку темпів імпульсу. TSVO забезпечує збудження та приймає входи від, до шести входів позиції клапана LVDT. Для кожного циклу управління сервоприводом є вибір одного, двох трьох або чотирьох LVDT. Три входи доступні для додатків для вимірювання потоку газових турбін. Ці сигнали надходять через TSVO та перейдіть безпосередньо на передню частину дошки VSVO на J5.
Кожен вихід сервоприводу оснащений індивідуальною реле самогубства під контролем прошивки, що штрафує вихідний сигнал vSVO, щоб загальний сигнал, коли він де-енергію, і відновлюється до номінальних меж після випуску ручної команди скидання. Діагностика відстежує статус виводу кожної напруги сервоприводу, струму та реле самогубства.
Simplex Simplex VSVO
Схеми vSVO для системи симплекс показані на наступних малюнках.
Кожен вихідний канал сервоприводу може керувати одним або двома котушками у програмах Simplex, або два або трикотушки сервоприводів у програмах TMR. Дворічні програми TMR призначені для 200 PSI масляних систем, де кожен з двох контрольних модулів керує по одній котушці кожен і третій модуль взаємодіє з сервоприводом. Довжини сервоприводу до приблизно 300 м (1000 футів) підтримуються максимальним двостороннім стійкістю до кабелю 15 Ом. Оскільки існує багато типів сервоприношення, вибираються різноманітні двонаправлені джерела струму
Налаштуванням перемичок.
На кожній платі клеми надається реле перевищення поїздки, K1, і контролюється контактним закриттям від
Модуль захисту. Якщо у модулі захисту виявлено умову надзвичайних ситуацій, реле K1 заряджається, відключає вихід сервоприводу VSVO від блоку клем, і застосовує зміщення для приводу клапана клапана закритого. Це використовується лише на програмах симплексу для захисту від підсилювача сервоприводу, який не виходить з високим рівнем, і є функціональним лише стосовно сервоприводів, що ведуться з них
Системи VSVO TMR
У програмах TMR сигнали LVDT на вентиляторі TSVO на три стелажі через JR1, JS1 та JT1. Три роз'єми також приносять живлення в TSVO, де три напруги є діодними високоелектронними та струмом, обмеженим живленням 24 В постійного струму до активних зондів швидкості імпульсу. Схеми VSVO для системи TMR показані на наступних малюнках.
